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四川稻城亚丁机场

  • 发布:2012年09月18日
  • 景区词: 稻城亚丁
  • 人气:2630

摘要:四川稻城亚丁机场,从确定修建开始一直是大家比较关注的话题,稻城亚丁机场到底什么时候可以通航,稻城亚丁机场到底是个什么样子的?一切都充满期待,下面是聚途旅游网整理了多方资料为大家呈现的四川稻城亚丁机场情况。

本文关键词: 稻城亚丁交通 稻城亚丁旅游攻略

    四川稻城亚丁机场简介

    稻城亚丁机场地处四川省甘孜藏族自治州南部稻城县境内。2010年10月28日,成都商报记者从甘孜州稻城亚丁旅游推介会上获悉:备受期待的稻城亚丁机场已于10月27日正式开标,11月7日进场施工。据悉,稻城亚丁机场规划建成4C级机场,跑道长4200米,总投资11.68亿元,机场占地面积约15平方公里,于2012年底正式完工。

    2012年2月29日,国家发改委批准了总投资为15亿的稻城亚丁机场项目。按满足2020年旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1400吨目标设计。稻城亚丁机场主要建设内容:飞行区等级指标为4C,建设一条长4200米、宽45米的跑道,建设5000平方米的航站楼、4个C类机位的站坪以及通信、导航、气象、供油、消防救援等生产生活设施。稻城亚丁机场总投资13.0498亿元。预计于9月交付、12月试航,并于2013年正式开通成都、重庆、昆明、贵阳、西安等地的航线,年游客吞吐量预计为50万人。

    此次与稻城亚丁机场集中开工的项目还包括亚三路(稻城亚丁-云南三江口)、理亚路(理塘县-亚丁)、亚丁机场候机楼及民族文化艺术展示中心、香格里拉开发项目(二期工程)等6个项目,项目总投资32.18亿元。



    四川稻城亚丁机场修建的意义

    大家都知道,目前去稻城亚丁的方式除了自驾车以外,就是乘坐班车,从成都出发,一般要两天的时间,路途颠簸,并且让游客的大部分时间都耗在了车上,是一个可进入性不强的优美景区。

    因此稻城亚丁机场的修建有非常大的意义。

    一是解决了时间问题,等稻城亚丁机场建好通航以后,去稻城亚丁可以以一种舒适快捷的方式去了。省去了舟车劳顿,一路颠簸。就连老人小孩去游玩的可能大大增大。

    二是旅游景区中全世界最高海拔机场。稻城亚丁机场海拔4410千米,是全世界在建旅游景区机场中海拔最高的。机场距离稻城县城约50公里,为4C机场,设计按满足2020年旅客吞吐量28万人次、货物吞吐量1400吨。机场候机楼建筑规模8796平方米,外观为碟形三层建筑。

    三是稻城亚丁机场的修建,是的稻城亚丁与外界的接触更加紧密,能有效地带动稻城亚丁地区的经济发展,能带动更多的旅游产品、旅游项目的开展实施。

    四川稻城亚丁机场修建之后续担忧

    大家也都明白,有发展就有牺牲。稻城亚丁一直是一个可进入性不强的景区,因此原生态的景区保存的比较完整,对于稻城亚丁机场的修建必定会带动稻城亚丁地区经济的飞速发展,进入方便了,来的人多了,稻城亚丁这样原生态的风光,还能保存多久,这也成了大家的担忧。对此,我们也只能呼吁,去稻城亚丁旅游的朋友一定要从自身做起,保护好当地环境,做一些我们力所能及的事。我们只能祈祷稻城亚丁的原始风光,生态美景能长久的保存下来,造福更多的子孙后代。

    如果你对稻城亚丁旅游感兴趣,可以查看稻城亚丁旅游信息。有相关的线路、酒店、攻略信息。

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